2009/02/15

マジェのオイル交換

今回はマジェのオイル交換。

前回交換してからそれほど距離は走っていないのですが、1年半経っているオイルですので交換することにしました。
今までは勤め先でやっていたのですが、現在の勤め先ではできないので自宅でやることにします。

まずは、交換に必要な道具を揃えます。
工具は手持ちの物で大丈夫ですし、オイルは備蓄品がありますので買う必要はありません。
残るは、廃油を受ける物と新しいオイルを入れる物を調達しなければいけません。

バイクですので、車ほど大量の廃油は出ませんので専用品は必要ないと考え、用意したのが・・・




これ



小物を整理するカゴとてんぷら油等を補充するピッチャー、それと使用済みのてんぷら油を吸い取るヤツ。
すべて100均ショップで買ってきました。

まずはエンジンをしばらくかけてオイルを温めます。
その後、カゴの内側にゴミ袋を被せそこに新聞紙を敷きます。
新聞紙の上にオイル吸い取りを敷き詰めたものをバイクの下に入れ、そこに古いオイルを排出します。








オイルを排出している間に、外したプラグなどをきれいにしておきますが、掃除に使ったのは




ペーパータオル



もちろんこれも100均ショップで購入です。
ペーパータオルは、水分も油分も良く吸い取りますしそのまま可燃ごみで捨てられますので、手の汚れを拭いたりオイルや水がこぼれた時にふき取ったりと結構重宝しています。

古いオイルが、出終わったらプラグを付けて規定量新しいオイルを入れます。
このピッチャーには量の目盛が切ってありますので、それを使って入れます。







古いオイルは、ゴミ袋ごとまとめてしまいついでに汚れたキッチンペーパーも一緒にしてしまいます。
ただ、このままだとオイルがゴミ袋から浸透してくることがあるので、古新聞でくるんだ状態でさらにゴミ袋に入れます。







この状態で、可燃ごみで捨ててしまいます。

今回かかった費用は、オイル代を除いてしめて¥400(笑)
安く上がりましたし、次回のオイル交換のときにも使えます。
ま、当分先の話ですが・・・

皆さんもお試しあれ(笑)

2009/02/08

マジェの掃除

無事にエンジンもかかり、復活したマジェスティ

ボディの掃除もしてあげないといけません。

使用したのは・・・




プレクサス



最近はいろいろなところで売っていますが、私が初めて使ったのは5~6年前に当時働いていた職場に輸入元の人が来てサンプルを置いていったのが始まりです。

結構綺麗になりますので、マジェの場合ずっと使用しています。
なによりスクリーンの傷が目立たなくなるのが気に入っています。
もちろん深い傷には効果がありませんが、細かいスクラッチで水楽なっている場合などには効果があると思います。

こんな感じのスクリーンに









プレクサスをシュッとかけて拭き取ります。







それを何度か繰り返すことによって透明度が復活します。








今まで、色々なもので試してみましたがプレクサスが一番処理も楽で効果が長持ちしています。
プラスチックにはどこでも使えますので、ボディもこれ一本。
非常に重宝しています。

塗装してある物やプラスチック製品には、全て使えますのでパソコンの掃除などにも使っています。
こんな宣伝をしても、私には何も見返りはないのですが(笑)良かったら使ってみてください。
ちなみにスプレーした時の匂いは結構キツイです(爆)

2009/01/31

スピーカー修理(その2)

・・・続き

特に問題があるように見えない左右のスピーカーを再取り付けして、しげしげと見ていた時に気づいたのですが・・・
スピーカーを固定しているプレートの反り方が、左右で異なるんですね。




右スピーカー



左スピーカー




スピーカー自体は、このプレートで固定されているだけです。
右側の方が、プレートの反り方が大きいですよね・・・
その分しっかりと押さえられているように見えます。
このためにスピーカー自体がビビるのでしょうか・・・

これだけで直るかはさだかではありませんが、とりあえず気になったのでちょっと手を加えてみます。
プレートのスピーカーに当たる部分に何かを追加してみることにします。
手近にあったのが、厚さ5mmのスポンジシート。
ただこれでは厚すぎるので、半分位の厚さに切って貼ります。








これでスピーカーを固定します。








反り方が、なんとなくいい感じ(笑)

この状態で、組んで起動してみたら・・・音割れが無くなりました(喜)
色々と、設定を変えてみても大丈夫。
修理完了!(笑)








ま、これで直ったのかは甚だ疑問なのですが(笑)とりあえず音割れのない状態で快適にお勉強ができそうです。
ちなみに壁紙は我が家のお犬様です(笑)

2009/01/27

スピーカー修理




嫁様が使っていたノートPCですが、買い替えを機に私が貰いうけました。

とは言っても私もPCは複数台所有していますしスペック的にも大したことはないので、オークションにでも出品しようかと思っていました。
そんな中、勤務先での自己学習プログラムが自宅でも行えるようにネットでの配信になりまして・・・
それの必要要件がインターネットエクスプローラ6(IE6)必須と言うのがあります。
他のブラウザやIE7だとちゃんと表示してくれないんですね・・・
このシステムを構築した時は、まだIE6が最新だという背景があり現在でもIE7に対応していないのです。
他にもJAVAのバージョンも下手に最新を入れると動かなかったりと、非常に厄介(笑)

私の他のPCは色々なバージョンが新しく既にその要件を満たしていませんので(笑)、急遽売るのは止めて自己学習用の専用PCにすることにしました。

奨励の仕様になっていますのでちゃんと見れているのですが、一つ問題が・・・
左スピーカーの音が割れるんですね・・・
学習プログラムが、BGMのみなら音を出さないでやればいいのですが、解説が入ったり問題が音声で出題されますので音を出さないわけにはいきません。
左スピーカーの音を出さずに使っていたのですが、やはり使いづらく何とかすることにしました。

と、いうことで早速楽しいPC分解です(笑)








スピーカー部分を外すのは簡単で、左スピーカーの左上にあるメクラを取ると固定用のビスが見えますので、それを外してスピーカー部分全体を左にスライドすれば外れます。








外観上は、特に問題は無さそうです。
問題のない右スピーカーと見比べても異常なし。
コーン部分を点検しても左右変わりません。








コーンでも破れているのかな・・・と思っていたのですが思惑外れ。
いたって普通です、プラスチックのコーンですのでちょっとやそっとでは駄目になるようには見えません。
配線関係も大丈夫だし、回路も単純であるが故に壊れそうもないし・・・何が駄目なの?
そう思いながらいろいろと見ているうちに、一つ気になるところを発見・・・それは!



続く・・・

2009/01/20

マジェ復活(その2)

・・・続き








キャブを外すためにボディパーツを外してあるマジェに無事にオーバーホールの済んだキャブ組み込みます。








スロットルワイヤーやガソリンのホース、配線などを取り付けて、エンジンをかけてみます。

キャブにはガソリンは入っていませんので、セルを何度か回してキャブにガソリンを送り込んだところで本格的にかけてみると・・・






1年半前の古いガソリンなのにあっけなく始動しました(笑)
しばらくかけておいて、ガソリン漏れや他に不具合が無いかを確認します。

特に問題も無さそうですので、外してあったボディパーツを組んで終了。







この後は、1年半熟成した(笑)ガソリンを早く使い切ってからキャブの調整等細かいことを行ってゆきます。
エンジンオイルも変えなくちゃな・・・
熟成したガソリンはタンクに半分位ですので、だいたい5リッターというところですか・・・
現在のマジェの燃費は約リッター20Kmですので、100Km程度は走らないと無くなりません。

がんばって走らないと・・・

2009/01/13

マジェ復活

ヤマハのマジェスティ

この形になってすぐに購入しましたので、もうすぐ10年の歳月が過ぎようとしています。
一昨年までは、通勤快速として活躍していたのですが職場が変わった去年からは、活躍する場所も無くバイク置き場にほとんど置きっぱなしの状態でした。

あれば何かと便利なバイクですので、昨年11月に復活させるべく作業に取り掛かりました。
結果として、キャブのニードルバルブが固着していてガソリンがキャブに流入していないことがわかりましたので、いつもの m・c・garage INAHASHI に必要な部品を発注。
キャブのオーバーホールをし始めたのですが、仕事が忙しくなり、結局オーバーホールが完了したのは正月休みの時でした(汗)







と、いうことで画像はすでにばらし始めたところからになります(笑)





固着しているニードルバルブ









ニードルバルブを外し、新しいものを入れる前にメインジェット等内部にエンジンコンディショナーで汚れを浮かし、キャブクリーナーで洗浄しておきます。








新しいニードルバルブを付けて、フロートも装着します。







サクションピストンのニードルやピストン部、スロットルバルブ等に付着している汚れを除去して組み付けます。








今回は、必要な個所のみの簡易オーバーホールでしたので、キャブ本体をは汚れたままです(汗)
ま、マジェに組み付けると見えないし・・・ははは(大汗)

後は、組み付けて無事にエンジンがかかるかですね・・・


・・・続く・・・

2009/01/06

霊峰富士



普段通勤で走っているこの道・・・

ある日、ふと気付いたら・・・







富士山が見えていました。

肉眼だともっと大きくはっきりと見えます。
この道を使い始めて1年ほど経ちますが、今まで気づきませんでした(汗)
きっと冬になって、空気も澄んできましたので良く見えるようになったのでしょうね。

東京や神奈川でも場所によっては、富士山が見えるポイントは結構ありますよね。
以前は駒沢公園のところで朝方はよく見えていましたが、これほど大きくは見えなかった記憶があります。

朝からこんなに奇麗な富士山が見れると何か得した気分になるのは、私だけですかね?(笑)

2009/01/01

賀正

新しい年を迎えましたね。

去年は、新しい職場での出発の年でした。
新しい環境、待遇の中での仕事に慣れるのに一生懸命のうちに1年が終わってしまったような気がします。
おかげでこのBlogもなかなか更新できず・・・ま、言い訳ですが(笑)
今年は、もう少し更新するように頑張ります(汗)

昨年1年間も、色々な人達に助けられてきたと思います・・・感謝です。
今年も、きっと何かあると半分期待しつつ頑張っていこうと思います。

今年は、皆さんにとって良い年でありますように・・・
今年もよろしくお願いします。

2008/08/18

焼津荒祭

行ってまいりました・・・焼津に。

いつもの通り、お祭りの日程に合わせて行ってきました。
今年も、市内はお祭りムード一色です。









今年は、12、13日がお祭りの日でしたので12日に現地入り。
いつもはそのまま、美味しい刺身を摘まみながらビールを飲んでゆっくりしているのですが、今年は趣向を変えて焼津神社まで行ってみました。

境内には露店が立ち並び、すごい人の数。
露店を冷やかす人、お参りをする人・・・それぞれその人なりにお祭りの雰囲気を楽しんでいるようです。






皆さんこの日を楽しみにしているんですね・・・その雰囲気に感化されたのか私まで楽しくなってきます。
そんな情景を何枚か写真に撮った後、帰途につきます。

翌日、メインの日です。
今年も市内を練り歩く行列を撮影します。



猿田彦



そして・・・




神輿



いつもながらすごい熱気が市内を包んでいます。
今年も快晴で気温が高かったのですが、大人もこどもも気合十分で祭りを盛り上げています。







こんな状態が早朝から深夜まで続きます・・・すごいパワーです。
何度見ても圧倒されますね。

お祭りの躁状態から一夜明けて、今年の祭りを締める・・・



焼津花火大会



花火を見終わってから帰途につきます。

今年は、渋滞のピークを絶妙に外していたようで行きも帰りも渋滞に巻き込まれずに帰ってきました。

さあ・・・明日から仕事だ(汗)

2008/05/04

旬のもの

5/1~3まで嫁様の実家に行って来ました。

焼津なので東名高速を使うのですが、ちょうどGW渋滞のピークの間でしたので渋滞も無くスイスイと行くことが出来ました。
向こうに行けば、お寿司とお刺身の毎日が続きます(笑)
やはり鮮度が違うんでしょうね。
こちらではなかなか味わえない美味しい魚が食せるので、全然飽きません。
もう、ここぞとばかりに食いまくっています(笑)
ただ、私が美味しくて幸せそうに食べるせいか、どんどん料理を出してくれるので食べきるのに・・・(汗)

そんななか、今回の一番は・・・もちろん桜海老
定番料理のかき揚げをいただきました。
いままで、干し桜海老のかき揚げは食したことがあったのですが、今回は生の桜海老でのかき揚げです。
果たしてどんな味かと、一口食べてみると・・・う、旨すぎる(涙)
噛むたびに桜海老の旨みと甘さが口の中に広がります。
本来は塩を付けて食するのですが、元々のほのかな塩味が効いていて何も付けずに食べたほうが、桜海老のうまさを堪能することが出来ます。
また、つなぎの粉を極力少なくして揚げてくれていますので桜海老の味を損なっていません。
生と干しではこれほど味や食感が違うのかと・・・感動しきりです。
今が、一番の旬ですから尚更なのでしょうね。
う~ん・・・しあわせ(喜)

美味しい海の幸を堪能した後、帰途につきます。
帰りも渋滞も無くスムーズにこれましたし、ETCのキャンペーを利用しましたので片道は高速代が半額になりました。

次は、お盆休みに行く予定です・・・今から待ち遠しい(笑)

2008/02/24

まるで変らず

先月の某日。

とある用事で、目的地に電車で向かいました。
電車から降りた駅は・・・



中野



そして向かった先は・・・



このお店は、後輩のお兄さんが切り盛りしているお店です。
イタリアンやフレンチ、創作料理等色々なジャンルの料理を出してくれます。
また、色々なお酒もありますので、美味しい料理とお酒で楽しい時間を過ごせる場所です。

ここで、以前勤めていた会社のOB会を行いました。
会社を辞めてから数年間は、年に一度程度集まっていたのですがここ数年はご無沙汰となっていました。 

午後6時からOB組・現役組と合わせて十数人集まりOB会の始まりです。
久しぶりに見る懐かしい顔ぶれに美味しい料理とお酒・・・近況や昔話に花が咲き、気がついたら終電を気にしなくてはいけない時間。
楽しい時間は、あっという間に過ぎてしまいます。
名残は惜しかったのですが、またの再開を約束してお開きとなりました。

私がその会社を辞めて、15年近く経ちます。
元の会社の従業員仲間というだけなのですが、それでも今でもこうして集まるということは、ある意味凄いことだよな・・・と、思ってしまいます。
私は、良い人たちに巡り合えたのでしょうね・・・
これからもこの関係を大事にしていきたいと思っています。

2008/01/12

クーリング

以前の会社で使用していたパソコンは、自前の自作品だったのですが重要なデータは全て外付けのHDDに保存していました。
使っていた外付けHDDは・・・




バッファローのHD-H250U2



ファンレスタイプの、まあどこにでもある外付けHDDです。
これにした理由は・・・量販店で安売りしていたから(笑)

もう数年使っているのですが、実は一昨年急に外付けHDDにアクセスできなくなったことが・・・
HDD内部のパーティション情報が飛んでしまったのが原因でした。
パーティション情報が消えてしまうと、OSは物理的に外付けHDDは認識するのですが中にあるファイルやフォルダを認識できません。
簡単に言えば、中にデータが存在するにもかかわらずOSはフォーマットしたての真っ新な状態と思っているのです。

結局は、パーティション情報を復元して事なきを得たのですが、なぜそうなったのかが解りません。
色々と考えた結果の一つが・・・熱。

ファンレスなのですが、駆動用の電源も内蔵されていて触ると結構な温度になっています。
内蔵されているHDDも7200rpm。
HDDは回転数が早くなるほど発熱量も大きくなります。
症状が発生したのが真夏。
外付けHDDの置いてあった場所は、冷房が無く非常に室内温度が高い場所。
HDDの温度が上昇する条件がフルセットで揃っています(笑)

また、HDDは一般的に内部温度が50℃を超えるとデータが消えてしまったりすることがあります。
これを熱ゆらぎなどと言うのですが、それが起こってしまったのではないかと推測しました。

そこで、昨年夏。
ヒート対策を行いました。

行ったのは、クーリングファンの取り付け。
やはり冷却ファンは必要ですよね。
だって、これの次のモデルにはファン付いているんですもの(笑)
そこで我が家にちょうど良いHDDクーラーが転がっていましたので、それを取り付けることに・・・

まずは、ケース本体に換気用の穴を開けます。







あけた場所は、ちょうどHDDの部分。
ファンで直接風を当てて、ケースに元々あいている換気口から排気する形にしました。
ファン自体はそれほど重量もなく、頻繁に動かす機器ではないので強力な両面テープで固定します。







配線はケースの合わせ目から中に引き込み、電源に直接接続。
この外付けHDDはOSの起動や終了に連動して電源を入り切りしますので、ファンも同様に作動します。
大きな問題も無く終了。






早速パソコンの電源を入れてみると・・・
外付けHDDに電源が入ると同時に、ファンが作動します。
んふふ・・・ちょっとファンの音が耳障りだけど良い感じ(喜)
風も良い感じで・・・んっ?・・・

・・・ファンから排気されている・・・

どうやらこのファンは、内部に空気を押し込むプッシュタイプではなく内部の空気を引っ張るプルタイプだったようです(汗)
当初の目的は、HDDに外の空気を当てて冷却したあと電源を冷却し外部に排気と考えていたのですが、ケースの換気口から入ってきた空気は最初に電源を冷却した後にHDDを冷やし、ファンで外に排気と言うまったく逆の形に・・・
本当は、最初にHDDを冷却したかったのにな・・・
ただ、ケースの各部に換気口が開いていますので思ったよりも冷却してくれているようです。

この対策のおかげで、昨年夏は何も問題なく快調に動いてくれました。
現在は我が家で使っていますので、それほど温度を気にすることも無いのですがファンはそのまま動かしています。

だって・・・外すの面倒だし、穴開けちゃったし(笑)

2008/01/04

いつものように

正月の元旦はいつものように、父親の墓参りの後に私の実家にごあいさつ。

たわいもない話をしたり、母親のパソコンを直したりとまったりと過ごします。

翌日、これもいつものように嫁様の実家に向かいます。
ただ、今年は嫁様が4日から仕事なので3日には帰るというちょっと慌ただしいスケジュール。
しかし、今年は行くと必ず半日は拘束されてしまう伯父さんとのお酒のお付き合いが、温泉に行っていて無いのが救いですが(笑)

着いた当日は、親戚へ年初の挨拶をしたあとお刺身を食べながらゆっくりと過ごします。
翌日、嫁様の妹も一緒に焼津神社まで初詣に向かいます。







さすが、漁師の街。
神社にものぼりが立ててあります。






お賽銭を投げて、家族の無病息災を願います。
その後、おみくじを引いてみると・・・なんと!
あとはひみつ(爆)






嫁様の実家に戻り、帰り支度の後我が家に向かいます。

途中、足柄で休憩。
お犬様たちのトイレも済ませます。

どうやらこの日が帰省ラッシュのピークだったようで、普段なら2時間ほどで帰るところを4時間半ほどかかりました(汗)
でも、天気がとても良くきれいな富士山がじっくりと見れたので良しとします(笑)




2008/01/01

そして新しい1年

2008年になりましたね・・・

昨年も色々とありました。

なんといっても一番は、転職したことでしょうか・・・
去年の夏前くらいから転職しなくてはならない事情が出来て、色々と模索していました。
一向に決まらない方向性に挫けそうになっていたところに、年末になって決まった就職先。
正直なところ、自分が思い描いていた方向とは少し違うのですが、この道を歩いていくことに決めました。

転職のために失った物、そしてこれから得るであろう色々な物・・・
この決断が、吉と出るのか凶となるのかはまだわかりません。
ただ、自分で決めたことですので後悔しないように道を進んで行くつもりです。

昨年、私のために力を貸してくださった皆さん、ありがとうございました。
今年もよろしくお願いします。

管理人の気まぐれで更新したりしなかったりの、このBlogいつも来ていただいた方達にも感謝します。

今年も「ゆるゆると」をよろしくお願いします。

2007/12/19

デジカメ購入

今まで使っていたデジカメ



発売してすぐに購入しましたので、すでに5年ほど使用しています。
普段使用する分には特に不満はありません。
特に、レンズ部が上下に回転できるので低い位置や高い位置での撮影時も液晶が見やすくて重宝しています。
しかし、我が家にお犬様が来てその子たちを撮影するには少し役不足感を感じていました。
ピントが合う時間が遅かったりズームもレスポンスが悪かったりと・・・
そこで、新しいデジカメを購入することに・・・

購入のポイントは、
1.画素数は700万画素前後で十分
2.Nikonが4倍ズームだったのでもう少しあるとなお良し
3.絞りやシャッタースピード等が操作できるマニュアル機能が付いていること
4.小さすぎず適度な大きさであること
5.光学系の手振れ軽減機能が付いていること

そのポイントを踏まえて選んだ機種は・・・



Canon PowerShot A710IS



画素数は、710万画素でズームも光学で6倍まであります。
キャノンの場合、ISという記号はレンズに手振れ軽減機構が付いていることを表します。
これが結構有効で、うまくやれば1秒位のシャッタースピードでも手振れを抑えることが出来ます。
大きさもほどほどで使いやすい形です。
画質は、さすがに新しいものですのでCoolPIXより優れていますし、露出もいい感じです。
乾電池使用ですので、バッテリー切れの心配もあまりありません。

もちろん良い所だけでなく・・・
マニュアル操作は、例えば絞りがF8までしか絞れず、限られた範囲のみになってしまいます。
接写はお互い2cm位まで寄れますが、CoolPIXですとズームを併用することによってもっと近づいた画像を撮影することが可能なのですが、PowerShotはそれが出来ません。
フラッシュ使用時に赤目軽減機能で複数回フラッシュを焚くのですが、フラッシュの間隔が短いせいかお犬様は必ず目が赤くなってしまいます。
ズームのスピードは非常に速いのですが、速すぎて適正画角を通り過ぎることもしばしば。

ま、それでも概ね満足しています。
普段、何気に使うには問題ありませんし。

けど、お気づきの方もいるかと思いますが現在は新しいモデルに代わっているんですね。
実は、購入してから半年たっていたりします(汗)

でななぜ今頃書いているかというと・・・

・・・続く・・・(笑)

残念の連鎖

先日、以前の会社の後輩から飲みのお誘いが。

彼と会うのも久しぶりでしたし、もう一人来る予定の後輩はもっと久しぶり。
待ち合わせ時間などを話していたときに、先約があることを思い出しました(汗)
その為、こちらは泣く泣くキャンセル(涙)・・・残念。

その先約とは・・・
嫁様とお食事。

毎年結婚記念日に外食しているのですが、今年は色々と重なってしまい行くことが出来ませんでした。
やっとここに来て、片付いてきましたので遅くなったけどお祝いしようか・・・と言うことになっていたのです。

行った先は・・・




ラ・ルーブル



家から歩いて10分くらいのところにあるフランス料理です。
バスが通る道路に面しているのですが、ひとたび店内に入ると静かで落ち着いた雰囲気の中で美味しい料理を堪能できますので、我が家のお気に入りのお店。

毎年、このお店でお祝いしていますので今年も向かったのですが・・・
着いたらお店の中がいっぱいです(汗)
聞いてみると、今日はスタッフが一人でてんてこ舞いだとか・・・
ちょっと遅い時間でしたので、今回は諦めました(涙)
いつものように予約しておけばよかったな・・・
ん~・・・残念×2
重なるときは重なるものです。
 
結局、我が家に帰ってお食事。

それでも、嫁様が翌日用に作ってあったキーマカレーが美味しかったので良しとしますか(笑)

2007/12/13

プチモデファイ その2

フロントにロアバーを入れたところ、効果があったことに気をよくしたワタクシ。
調子に乗って、リヤにも入れてしまいました(笑)

製作のプロセスは同じなので割愛。

そして、完成したものは・・・



こんな感じ



これが、また効果が絶大で(喜)
フロアの理想的なところに付けられましたので、フロントの物より効いています。

我が家の近所や三ツ沢にある180度に近いカーブを曲がる際に非常に安定するようになりました。
また、首都高速でも今まで以上にドッシリとした挙動になって安心して運転できます。
車体の横方向の剛性を高める品物ですので、縦方向の影響が少ない分乗り心地の悪化は最小限に収まっています。
つまり、ロアバーを追加したことによるいやな突き上げ感はほとんどないということですね。

いや~・・・作って良かった(笑)

作って欲しい人は連絡ください。
格安でご提供します(爆)

2007/12/12

プチモデファイ

我が家の車、日産ラフェスタ。
モノスペースの普通の車です(笑)

基本的にファミリーカーですので、使い勝手も可もなく不可もなく・・・
特に何も考えずにタラタラと運転できます。
しいて言えば、もう少しエンジンパワーがあったほうが良いかな~。
それと、ハンドルを切ったときや強い横風のときの安定度がもう少しあると良いのですが。
特に我が家のラフェスタはルーフに大きなガラスが付いています。
同じ面積の場合、鉄板よりガラスの方が重くなりますので余計重心が高くなっています。

ある日、仕事場でリフトでラフェスタを持ち上げて下回りを見ていたときに、急に「ロアバー作って付けようかな」と思い立ってしまいました。
そこで、早速作ることに(笑)

まず、アングル材でボディに固定するところを決めて、その間に渡すパイプ(今回は楕円パイプ)を左右のアングル材間の寸法で切断します。
アングル材をボディに固定して、その間にパイプを渡し溶接機でチッチッと仮止めします。






仮止めしたものを車体から外し、ジジジッと本溶接。
アングル材の不要な部分を切断し、形を整えます。
ここまでの所要時間が30分。
材料が鉄なので、防錆目的で塗装します。
乾燥後、車体に取り付けて完成。





しめて1時間弱で出来ました。
左右の固定箇所までの長さが長くなるにつれてバーの捩れ強度は低下しますので、もっと内側で固定したかったのですが、ちょうど良い場所にネジが切っていないため、全長が長くなってしまいました。
ま、これでも多少は効いてくれるはずです(笑)

運転した感想は、ハンドルの切り始めに車体がグラッと揺れる感じが少なくなり、車体がハンドルを切った方向に動き始めるのがスムーズになりました。
また、コーナリング中の車体の横揺れも軽減されています。
結構良い感じになりましたね。
これは正解だったかも(喜)

2007/12/09

イルミネーション

え~・・・4ヶ月ぶりの更新です(汗)

個人的に色々とありまして・・・ネタは溜め込んでいるのですが、更新する気力が・・・(大汗)
おかげさまで、だいぶ落ち着いてきましたので更新再開です。

最初のお題は、やはり・・・クリスマスイルミネーション。
今年も我が家に設置しました。
どうせやるなら、去年とは違うデザインにしたいと考え・・・



こんな感じにしてみました。




毎年、異なるデザインにしようと考えているのですが、同じ材料を同じ場所に設置するのでやはり似たようなデザインになってしまいますね・・・
けど、考えながら設置している時が楽しい(笑)
片付けるときが一番イヤ(爆)

一度設置すれば、後は自動点灯装置で勝手に点灯して12:00~13:00位に自動で消灯します。
消灯時間があいまいなのは、点灯のタイミングを時間ではなく明るさでやっているためです。
街路灯と同じ理屈ですね。

毎年、年末までは設置したままですので道行く人の目を楽しませたら良いなと思っています。
さて・・・来年はどんなデザインにするかな(笑)